Calculer le coût de l’électricité et de la recharge d’une voiture électrique

Saisissez les kilomètres, la consommation à la batterie, la perte de charge et le prix par kWh. Vous voyez à la fois l’énergie nécessaire au trajet et la quantité plus importante prélevée sur le réseau.

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S’applique aux montants de ce calculateur.

La distance pour laquelle vous voulez calculer le coût.

km

La consommation de la voiture aux 100 km, mesurée à la batterie.

kWh/100 km

La part de l’électricité du réseau qui n’atteint pas la batterie.

%

Votre prix par kWh lors de la recharge, taxes et TVA comprises.

EUR/kWh

La consommation est mesurée à la batterie. La perte est la part de l’électricité du réseau qui n’atteint pas la batterie.

…

Exemple de calcul

  • Distance parcourue: 100 km
  • Consommation: 18 kWh/100 km
  • Perte de charge: 10 %
  • Prix par kWh: 0,33 EUR/kWh

Résultat

Énergie à la batterie

18 kWh

Énergie du réseau

20 kWh

Dépense

6,60 EUR

Détail du calcul

  1. E_batterie = km × consommation / 100
    100 km × 18 kWh/100 km / 100 = 18 kWh
  2. E_réseau = E_batterie / (1 − perte/100)
    18 kWh / (1 − 10/100) = 20 kWh
  3. coût = E_réseau × prix
    20 kWh × 0,33 EUR/kWh = 6,60 EUR

Consommation à la batterie et électricité du réseau

La consommation de la voiture se saisit en kWh/100 km et doit être mesurée à la batterie. L’énergie nécessaire au trajet s’obtient en multipliant les kilomètres par la consommation aux 100 km et en divisant par 100.

La perte de charge est la part de l’électricité du réseau qui n’atteint pas la batterie. Si une consommation a déjà été mesurée depuis le réseau, pertes comprises, elle ne correspond pas à l’hypothèse du champ. Utilisez des valeurs qui décrivent le même calcul, pour ne pas compter la perte deux fois.

La formule de la perte de charge et du coût

L’énergie du réseau se calcule avec E_réseau = E_batterie / (1 − perte/100). Le coût s’obtient ensuite en multipliant l’énergie du réseau par le prix par kWh. Il ne suffit donc pas d’ajouter simplement le pourcentage de perte à l’énergie de la batterie.

Utilisez votre propre prix et une perte de charge connue. Si un chiffre manque, il est inconnu et ne peut pas être remplacé par la valeur de l’exemple comme hypothèse sur votre voiture. Le calcul donne le coût de l’électricité pour les kilomètres saisis.

Exemple avec 100 km et 10 % de perte de charge

La consommation est de 18 kWh aux 100 km. Pour 100 km, il faut 100 × 18 / 100 = 18 kWh à la batterie. Avec 10 % de perte, la part qui atteint la batterie est 1 − 10 / 100 = 0,9. Il faut donc 18 / 0,9 = 20 kWh du réseau. Avec le prix d’exemple de 2,50 par kWh, le coût est 20 × 2,50 = 50.