Calculateur d’autonomie pour voiture électrique avec réserve au choix
La distance possible avec la prochaine charge dépend de l’énergie disponible et de la consommation du trajet. Vous calculez ici avec votre pourcentage actuel et choisissez combien de charge doit rester à l’arrivée.
Exemple de calcul
- Capacité utile: 60 kWh
- Batterie actuelle: 80 %
- Réserve à l’arrivée: 10 %
- Consommation: 20 kWh/100 km
- Autre consommation pour comparaison: 25 kWh/100 km
42 kWh disponibles
210 km
Avec l’autre consommation : 168 km.
La consommation est votre propre chiffre. Il n’y a pas de facteur hiver fixe.
Calculez avec votre propre consommation
Saisissez la capacité utile de la batterie, le pourcentage de départ et la réserve souhaitée. Indiquez ensuite une consommation prévue en kWh aux 100 km. Le résultat est la distance calculée avant que la batterie n’atteigne la réserve.
Utilisez de préférence des consommations différentes pour la ville, l’autoroute et l’hiver. La vitesse, la température, le vent, la charge et le chauffage peuvent modifier la consommation. Aucun pourcentage hivernal unique ne convient à toutes les voitures et à tous les trajets.
Guide pour une autonomie réaliste
Partez de trajets comparables
Consultez l’historique de la voiture pour un trajet à vitesse et météo à peu près identiques. Une faible consommation estivale en courts trajets urbains est rarement un bon point de départ pour un trajet hivernal sur autoroute.
Exemple avec réserve à l’arrivée
Une batterie de 60 kWh à 80 pour cent contient 48 kWh. Si vous voulez arriver avec 10 pour cent restants, vous pouvez utiliser 42 kWh. À 20 kWh aux 100 km, cela correspond à 210 km.
La réserve fait partie de votre plan. Elle laisse de la place pour un détour, un bouchon ou une borne occupée. Le calculateur estime l’énergie et la distance ; la navigation de la voiture peut compléter avec l’itinéraire, le dénivelé et les conditions du moment. Utilisez le calculateur de temps de recharge pour examiner aussi le prochain arrêt de recharge.